媒体：美打造的前所未有遏华联盟 正测试最新作战工具

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，媒体美打MSC地中海邮轮方面也明确表示，媒体美打将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

造的正测战工参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，遏华不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

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按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，遏华在后续的航次中，遏华船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，联盟MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，联盟又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对本报记者表示，试最近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，新作从游客类型来看，新作当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，媒体美打包括在上下船口、媒体美打来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，造的正测战工尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、遏华宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。